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浮临高速项目施工现场（资料图片。）

兔年伊始，山西交通控股集团有限公司（以下简称山西交控）黎霍高速公路项目建设一线呈现出一派繁忙景象，建设工人们以最饱满的精神状态投入到工作中；而在长晋高速高平服务区，山西交控旗下交投集团LNG加气站已启动试运营，成为全省高速服务区首家实现油、电、气全能源供给的服务区；为了抢抓春季路面灌缝的最佳时机，山西交控下属路桥股份榆和公司以横、纵向裂缝等病害较多的路段为重点，倒排工期、抢抓进度，并同步开展冻融期地质灾害的摸排整治……　　人勤春来早，实干赛新风。各下属企业“敢干”与“敢拼”的背后，是山西交控高质量发展信心和力量的保驾护航。加快推动重大项目建设、强化服务保障“三足鼎立”战略部署落实……为进一步发挥好全省交通基础设施投资建设“主力军”作用，连日来，山西交控工程建设督察组兵分多路、深入一线、现场指导，大力推进在建公路项目和房建项目快速、安全、有序复工复产。黎霍高速、昔榆高速、汾石高速、综改中小企业产业园等在建项目，共计10577名建设者以拼的姿态、抢的劲头，全力跑出发展加速度，奋力冲刺“开门红”。　　不久前，山西交控运城南管理公司专利产品“内嵌式同心液压护栏调整器”首批30套完成加工并通过验收交付。据了解，此次验收通过的30套设备，由中信机电车桥有限责任公司制作完成，在对接交流过程中，双方就设备未来发展方向和售后服务等优化方案达成一致并列入改造计划。该项目的成功交付，对加快推动运南高速路域经济发展，不断延伸路域经济产业链，拓展营收新空间具有重要意义。　　无独有偶。山西交控汾石公司结合工程建设实际，合理安排施工计划，抢抓工期，在筑牢安全生产防线的基础上加速推进建设进度。由于外界气温仍然偏低，混凝土施工质量要求严格，为了确保复工生产不间断，他们从基础做起，钢筋加工厂施工人员已经完成厂区临时用电、大型设备、消防用具等复工前的专项检查，逐项逐点消除了各类隐患。加工厂内滚焊机哐当作响，焊花飞溅，加工线上切断、打磨、电焊一体完成，半成品区钢筋骨架井然有序存放，蓄势待发。在土石方施工现场，机械轰鸣声不断，作业人员施工热情高涨，挖方和弃渣井然有序。截至目前，全线5座隧道、路基土方弃方及石方填筑陆续复工，复工工点33处。累计进场作业人员649人，机械设备243台件。　　努力把“作战图”“施工图”变为“实物量”“产值量”。山西交控晋阳高速改扩建项目各施工单位紧盯目标、加紧施工，全力推动项目建设提速、提质、提效。截至目前，LQ标段控制性工程南村枢纽C匝桥两联现浇已全部完成，主线1号桥右半幅已浇筑完成，泽州段路基已基本成型，周村互通A匝道桥桥面铺装路基部分已施工完成。柿园中桥下部、东封天桥、西封1号、2号天桥均在紧张施工中。　　而在浮临高速施工现场，党员突击队、工人先锋队旗帜高高飘扬，挖掘机、压路机、钻机、混凝土拌和机、塔吊、龙门吊等全部启动，累计进场参建劳务人员300余人。截至目前，路基工程、桥梁桩基、墩柱、梁板预制、防护排水工程在复工后均已取得阶段性进展，正在朝着决战第一季度“开门红”的目标奋勇前进。　　同一时刻，还有众多一线工作者以“冲”的姿态、“抢”的劲头在奋力拼搏着：昔榆高速全线各标段劳务作业人员达到1500余人，高速全线15个重要工程节点实现复工复产；青银二广高速太原联络线项目组积极组织农民工有序返岗，加快主要材料储备，进行安全隐患排查；国道241、省道岚马线汾河水库段改线工程PPP项目施工现场劳务队伍、机械正在逐步到位；中小企业产业园工业项目一期基本实现复工复产……　　要让工程进度正常推进，每一个环节都不能掉链子。正如施工现场一位项目负责人所说：“虽然去年经历了疫情，但是我们时刻准备着复工复产。全身心投入到工作中，是我们的归属感，也是成就感。”

本报记者王蕾

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