图为晋中市榆次一中附近的政府免费停车场。本报记者裴云锋摄

午餐时间，大同市餐饮企业周边的临时停车区车辆有序停放。本报通讯员温保平摄

(相关资料图)

图为阳泉市ETC智慧停车高位视频试点路段。本报记者高桦摄

古县县城机动车停车位满足群众停车需求。王彬摄

编者按经济飞速发展，人民生活水平不断提高，曾被视为“奢侈品”的私家车早已“飞入寻常百姓家”。但随着汽车保有量的不断增加，停车难问题日益凸显，成了群众“幸福的烦恼”。民有所呼，必有所应。各地各部门的解决之道也在持续更新，盘活存量、新增车位、错时停车、智慧停车……近年来，为破解“停车难”，各地各部门推出了不少小妙招、大举措、组合拳。实践证明，这些办法行之有效，深受群众欢迎，值得借鉴推广。　　大同享有“美食之都”的美誉，让食客吃得舒心，车停得放心，解决停车难已成为市委市政府和各级部门高度关注的民生大事。

大同：好停车为美食添香

6月的大同，日间最高温度不超过28℃，夜间温度10℃左右，正是最舒适的旅游时节。古城是外地游客的必去打卡地，也是大同市“停车难”问题的“重灾区”，尤其到了用餐高峰期。但现在，食客找不到停车位的问题已经成为“过去式”。　　6月30日中午，记者在古城内的一家饭店门前看到，随着前来吃饭的人越来越多，饭店的停车场早早就停满了车辆。市民任先生一家刚到饭店门口，就有一名保安上前引导他将车停在指定的临时停车区域。“到饭店就餐就怕没地方停车，违规停车容易贴罚单，现在设立临时停车区可以解决就餐时的后顾之忧。”任先生高兴地说。　　在“龙聚祥”饭店工作的保安于海告诉记者，现在许多饭店门前设立了临时停车区，他既是顾客就餐停车的引导者、管理者，又是交通秩序的协管员、文明交通的宣传员。“我们都经过专业的培训，车主停车一旦遇上轻微的交通事故，我们还可以快速协助交警指导当事人拍照上传事故信息，引导车辆快速离开现场，避免拥堵。”　　大同享有“美食之都”的美誉，让食客吃得舒心，车停得放心，解决停车难已成为市委市政府和各级部门高度关注的民生大事。为此，大同市各餐饮企业建立了“一店一员一册”制度，即每一家参与的企业选出一名有能力的保安人员与辖区交警进行对接，来负责疏导本饭店周围客流高峰期的交通秩序。　　大同市餐饮饭店业协会会长贺军介绍道，“交警支队与大同市餐饮饭店业协会联合出台了《关于‘警民共建餐饮文明街区’活动的实施方案》，最终确定了在人流量较大的古城街区、迎宾街区、明堂街区和御东各大街区这四大区域的百余家饭店开展这项活动。”　　来自南京的游客胡凤霞女士向记者介绍她来到大同的初体验，称赞大同是一座有温度的城市，这里的交警执法有人情味儿，吃饭时间马路设置临时停车位，让她可以放心享受这座“美食之都”带给她的难忘之旅。　　为缓解旅游旺季“停车难”问题，大同市平城区政府利用征收的场地及古城内空地，在原有停车场27处的基础上又新增停车场11处，现古城内有38处停车场、4665个停车位可供使用。在旅游高峰期，古城所有停车场调整为24小时开放。　　记者从相关部门获悉，国家法定节假日期间，大同市平城区所属各学校停车场免费对外开放，让游客放心享受大同的美食，享受大同历史文化的盛宴。

本报记者赵志成 本报通讯员温保平

晋中从2021年底开始，通过激活闲置“沉睡”资源、规范临街挤占资源、挖潜路侧空间资源、共享机关停车资源等一系列切实措施，累计在市城区增加免费停车位3万余个，极大缓解了车位紧张。

晋中：组合拳打出新空间

“有了这个政府免费停车场，我们送孩子上学或者停车办事，都方便多了，真为咱老百姓办了件大实事！”6月29日下午，在晋中市城区榆次一中南门，家长们都自觉地将车辆停进政府免费停车场，从容地等着孩子放学。　　为大家带来便利的政府免费停车场，就在榆次一中南门附近，沥青铺设的路面平整宽阔，车位规划整齐，可停放近百辆车。记者注意到，距该停车场不远，还建有两处较大的免费停车场，都立着“政府免费停车场”的牌子，赫然醒目。附近居民常师傅介绍：“这里原来是一处杂草丛生的建筑空地，去年改建成免费停车场后，环境变美了，停车也方便了，还有效改善了该路段上下学时段拥堵问题。”　　为有效解决“停车难、停车乱”问题，晋中市从2021年底开始，通过激活闲置“沉睡”资源、规范临街挤占资源、挖潜路侧空间资源、共享机关停车资源等一系列切实措施，累计在市城区增加免费停车位3万余个，极大缓解了车位紧张。　　“首先是激活闲置‘沉睡’资源。”晋中市城市管理局副局长张小平介绍，在晋中市委市政府大力支持下，市城管局会同交警部门对市城区内闲置空间资源统一排查摸底，通过整合开发56处闲置地块、腾退7处机关办公用地以及废品收购站“出城”等措施，签订租赁和无偿占用协议，将闲置空间统一规整改造为临时停车场，先后建成政府免费停车场104个、增加车位14362个。　　同时，规范临街挤占资源。城管执法联合交警、公安等，针对群众反映强烈的部分临街物业无证无序收费问题，重拳整治“乱‘圈地’、乱设卡、乱收费”，共释放5901个免费停车位。　　挖潜路侧空间资源是晋中市的一大特色，也是暖心举措，赢得了晋中市民的一致好评。通过积极挖潜路侧空间资源，晋中市在市区主次干路侧施划了不少免费停车位，但由于路缘石较高，不少车主担心磕车底盘，只能“望位兴叹”。接到群众反映后，城管部门迅速开展调查着手解决，针对性组织实施了降侧石工程。将路缘石高度由原来的15厘米降低至3厘米左右，并重新整修路面，形成小斜坡，方便群众停车。有市民高度评价该做法“降石一小步，民生一大步！”据了解，晋中市结合道路特色和功能，先后通过下降路边侧石、拓宽人行道等措施，在主次干道降侧石16429米，打磨沿线路段树池石尖角，增加停车位8076个。　　此外，晋中市还积极挖掘停车资源，鼓励政府机关、企事业单位等将停车位“错时开放”，共享机关停车资源。结合机关单位工作特点，目前，全市在工作日夜间、节假日等时段错时对外开放的机关事业单位停车场已达22个、停车位2000余个。　　“一大批免费停车位建成开放后，很好地满足了市民的停车需求，得到了大家的肯定。但经过一段时间运行，我们也发现一些问题亟待解决，比如一些‘僵尸车’和长时间停放的车辆长期占用免费停车位，有些临街商户把免费停车位变成了自己的私家车位，长期占用等等。下一步，我们将加强这方面的管理，建设政府免费停车位智慧管理系统，科学解决上述问题，提升运行效率，让政府免费停车位（场）更好地发挥作用。”张小平说。

本报记者裴云锋

阳泉是交通运输部“ETC智慧停车”试点城市，围绕“ETC+车生活服务”和“静态交通治理”两大主题进行先行试点工作。

阳泉：智能停车高效快捷

“人去办事，车停这里，顺便就能充电、洗车，全程无感支付，超方便！”7月3日，在阳泉静态交通建设运营公司谦鸣充电站ETC停车场，看着充满电、洗得干干净净的爱车，车主小王开心地笑了。　　阳泉是交通运输部“ETC智慧停车”试点城市，围绕“ETC+车生活服务”和“静态交通治理”两大主题进行先行试点工作。对城市停车问题，阳泉市交通运输局展开全面深入调研，探索通过加大停车设施建设和调控力度，逐步构建与城市交通发展基本适应的停车设施供给体系。　　“结合城市发展规划，首先要适度增加停车位供应，构建适应城市小汽车‘高拥有、低使用’的停车分类供应体系。”阳泉市交通运输局综合运输科科长赵恒介绍，该体系将根据区域不同，采取限制、适度建设出行车位方式，对小汽车出行和停车进行需求管理。建设停车楼等立体化停车设施，提高城市停车泊位总量，逐步形成配建停车设施为主、路外公共停车设施为辅、路内停车设施为补充的城市停车系统，有效满足市场主体和群众合理停车需求。　　破解停车难，既需要政府“有形的手”来保障群众基本停车需求，也需要发挥市场“无形的手”作用，丰富和调节不同人群、不同区域停车需求。阳泉探索完善停车收费政策和机制，规范停车收费管理，对各类性质停车场合理确定定价标准，实施差异化停车超时收费政策，发挥停车收费杠杆导向和调节作用，引导车主短停快走，在城区内尽量减少开车出行。　　通过建设智慧停车综合管理平台，阳泉将建立三级停车诱导系统，为驾驶员提供准确停车位置，有效解决商场、医院等公共停车区域因寻找车位影响通行现状，提高车位利用率，疏通区域二次拥堵，提升停车治理智能化水平。阳泉静态交通建设运营公司创建的“阳泉市ETC智慧停车运营管理平台”，具备数据综合展示、车场实时概况、停车热力圈及时反馈、显示巡检车工作轨迹等功能，目前已接入两条试点路段车位，共计120个泊位。该公司运营的谦鸣充电站将实现ETC充电、ETC洗车等车生活服务，已运营的ETC停车场均实现无感支付、不停车缴费功能。　　“我们的目标，就是提升城市交通综合服务能力，满足人民群众高效停车、便捷出行的需求。”赵恒说。

本报记者高桦

古县统筹停车位资源，坚持应划尽划、应设尽设原则，在县城主要街道规划了5000个非机动车停车位和3000多个机动车停车位。

古县：车位摊位共享有方

7月5日早晨7时许，古县县城平阳街一辆小轿车从路边停车位开走后，张家沟村民周末红便将自己的水果车推了进去，开始了一天的叫卖。古县推行机动车停车位和小贩摊位错时使用以来，有效解决了群众停车难，也让小城保持着浓浓的烟火气。　　古县县城面积3.44平方公里，居住4.09万人。该县在创建“第六届全国文明城市”过程中，县委书记亲自挂帅，全力破解停车难和占道经营两大城市管理顽疾。该县统筹停车位资源，坚持应划尽划、应设尽设原则，在县城主要街道规划了5000个非机动车停车位和3000多个机动车停车位。在老旧小区周边、交通次干道规划了临时停车位，允许机动车辆每日19时到次日7时临时停放。鼓励有条件的机关、企事业单位将自用停车场非工作时间向社会开放。深化全国文明城市创建以来，该县又在丹凤路、相如公园规划两处公共停车场，县城所有街道停车位免费停放。　　县城中翔生活超市门前，以前规划了一排电动车停车位，由于人流、车流量大，车位紧张，乱停乱放现象严重。县委书记现场办公，在征求相关部门意见后，着眼满足群众购物停车需要，在加强门前“五包”责任制落实基础上，重新规划了两排400个电动车停车位，彻底解决了这里的停车难问题。　　记者在朝阳路和小河街十字路口看到，路边的“爱心摊位”上，有修鞋的、修自行车的、配钥匙的、瓜果小摊等，每天收摊后，摊贩们都把摊位周边清扫得干干净净。古县创新长效管理办法，在不影响交通秩序前提下，在居民集中生活区附近设置了40余处流动摊位、“爱心摊位”和夜市、早市等，白天用于设摊、晚上用于停车，让小贩收入有保障，让居民停车更便利。　　现在的古县县城，停车不发愁，摆摊有地方。这个山区小县既成功创建了全国文明城市，又保留了市井温情。张鹏在岳阳镇中心学校上班，过去他每天为找车位停车发愁。自从实行车位、摊位错时使用后，停车更方便、更有保障了。提起这个事，他连声说道：“很满意！很满意！”

本报记者李宏伟 本报通讯员王培亮

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